 |
|
|
|
|
|
| SMÅ TURBINEDREVNE HELIKOPTERE |
|
|
|
|
|
Disse helikoptere vejer mellem 1,7 og 2,6 tons og kan transportere 1 pilot og op til 4-6 passagerer. Alle kan tilpasses en lang række missioner, som f.eks. luft-arbejde, persontransport, ledningsinspektioner, film- og TV- optagelser osv.
EC 120B COLIBRI er den letteste af Eurocopters helikop-tere (1,7 tons). Det er en turbinedrevet helikopter, udstyret med en TURBOMECA ARRIUS 2F. Den kan transportere 1 pilot og op til 4 passagerer.
På grund af udstrakt brug af de nyeste teknologier og kompositmaterialer er EC 120B både meget sikker, nem at vedligeholde og ekstremt lydsvag.
AS-350 B2, AS-350 B3 og AS-355 N hører alle til "Ecureuil" familien. De vejer mellem 2,2 og 2,7 tons og har stor kabine med 6 eller 7 sæder.
AS-350 B2 er udstyret med en TURBOMECA ARRIEL 1D1. Det er en multirolle-helikopter og et af de bedste forhold mellem pris og kvalitet.
AS-350 B3 egner sig især til ekstreme, klimatiske forhold og kan flyve op til 7000 meters højde. Den er udstyret med den kraftige turbinemotor TURBOMECA ARRIEL 2B, som gør den til den perfekte helikopter til transport af tungt gods, op til 1400 kg i sling.
AS-355 N er udstyret med TURBOMECA ARRIUS. På grund af sine to motorer og som den sikreste i denne kategori egner AS-355 N sig godt til inspektion og til reparation af strømførende luftledninger.
BO 105 CBS-5 er en gennemprøvet multirolle-helikopter, som er særligt tilpasset redningsmissioner og transport af liggende patienter pga. dens dobbelte bagdør. Den er udstyret med to ALLISON 250-C 20B.
BO 105 LSA-3 er udstyret med to ALLISON 250-C28C, som gør den velegnet til løft af tung last.
|
|
Kontaktpersoner:
Se stort billede
Se stort billede
|
|
|
|
| MELLEMSTORE HELIKOPTERE |
|
|
Disse helikoptere vejer mellem 2,9 og 4,9 tons og kan transportere mellem 6 og 13 passagerer ud over piloten. Alle kan bruges til en lang række missioner, f.eks. evakuering af patienter eller tilskadekomne, politiets overvågning eller diverse opgaver som f.eks. forbindelse med boreplatforme.
|
|
|
BK 117C-1 er udstyret med to TURBOMECA ARRIEL F2 og kan transportere mellem 7 og 10 passagerer ud over piloten. Den er en af de mest brugte helikoptere på verdensplan til redningsmissioner og transport af patienter.
EC-135 T1/ P1 er en ny og støjsvag helikopter, der fås i to versioner: Den ene er udstyret med to TURBOMECA ARRIUS 2B, mens den anden er udstyret med to PRATT & WHITNEY PW 206 B. Begge versioner kan transportere 6-7 passagerer. EC-135 hører til de mellemstore helikoptere med den bedste manøvredygtighed og er perfekte til ambulance- tjeneste.
Dauphin AS 365 N2 er udstyret med to TURBOMECA ARRIEL 1C2 og kan transportere enten 12 passager og 1 pilot eller 11 passager og 2 piloter. Den er især velegnet til offshore, transport af passagerer, "Roof top operations" og E.M.S.
Dauphin AS 365 N3 har næsten de samme karakteristika som AS 365 N2, med undtagelse af dens to TURBOMECA ARRIEL 2C motorer, som er 18% kraftigere. Den kan derfor løfte 300 kg mere end N2.
EC-155 B er det nyeste medlem af Dauphin-familien. Den integrerer de sidste teknologiske fremskridt. EC-155 B har også den største kabine af alle mellemstore helikoptere. Den er sikrere, kraftigere, mindre støjende, og den egner sig lige godt til opgaver i byer som ved fjerntliggende boreplatforme. |
|
Se stort billede
|
|
|
|
|
|
|
|
